老車排廢、鍋爐燃燒、台中電廠 莊秉潔︰5月北部空品比南部差
稿源:2020-05-31/自由時報/劉力仁／台北報導
北部空氣品質一向比南部好，但5月份北部空品罕見地比南部差，學者莊秉潔分析，老舊柴油車排廢氣、鍋爐燃燒、台中電廠排放廢氣，是三大主因。
中興大學環工系教授莊秉潔表示，現在空污最大問題是老舊柴油大貨車污染，他舉台北市古亭站5月2日空品監測情況，分析污染來源，當天PM2.5為25微克/立方公尺，與WHO日均值標準相當。其中最主要的污染來源是未減排前的中小鍋爐，佔4.9 微克/立方公尺，第二大則是未減排前柴油大貨車佔2.7微克/立方公尺。第三大是未減排前台中電廠佔2.1微克/立方公尺。
莊秉潔表示，經濟部工業局正推動鍋爐改燃氣案，不過因為北部氣源不足，進度緩慢，也許要台北港推動接收站案後，才能解決，桃園及新北工廠的中小鍋爐，影響了北部的空氣品質。5月份移動源中，柴油大貨車佔比最高，其次為小汽車佔1.1微克/立方公尺，船舶0.8微克/立方公尺，四行程機車0.4微克/立方公尺。莊秉潔表示，因為老舊柴油大貨車的淘汰的政策推動，目前只有補助案，但金額並不高，淘汰上並不快，至於台中電廠減排，應是這2年大家花最多心思的案。目前也有很好的成果。
莊秉潔另舉5月2日古亭站的逆軌跡圖，解釋當天古亭站的污染來源。除了台北都會的污染來源外，最南來自六輕、台中電廠及中龍鋼鐵的煙囪。興達電廠及中鋼亦有影響，但強度弱了許多。
圖說：學者莊秉潔分析老舊車排廢氣、鍋爐燃燒、台中電廠，5月北部空品比南部差。
圖說：分析台北市古亭站5/2PM2.5來源，當天PM2.5 為25 ug/m3 ，其中最主要污染來源是未減排前的中小鍋爐及柴油大貨車。（莊秉潔提供）
照片圖說：分析5/2古亭站的逆軌跡圖，當天除了台北都會的污染來源外，最南是來自六輕、台中電廠及中龍鋼鐵的煙囪。（莊秉潔提供）
